Veolia занялась утилизацией аккумуляторных батарей
Статья опубликована на сайте LesEchos.fr
Автор: Симон Адольф
«Экономика замкнутого цикла – это командный спорт!» Так заявил директор компании Veolia Technologies and Contracting («Веолия Текнолоджиз энд Контректинг») Жан-Франсуа НОГРЕТТ, ставший первым гостем подкаста LifeCycle издания Les Echos. Подкаст был посвящен теме экономики замкнутого цикла (или, как ее еще называют, циркулярной экономике), основанной на возобновлении ресурсов, с известным репортером Эммануэлем ГРАСЛАНОМ в качестве ведущего.
18 марта 2021 года группа Veolia объявила о партнерстве с автогигантом Renault («Рено») и бельгийским химическим холдингом Solvay («Сольвей»), нацеленном на повторное использование аккумуляторов автомобилей, отслуживших свой срок. Veolia применит свои опыт и знания для разрядки, разборки на части и утилизации компонентов батарей на своем заводе в Дьëзе (коммуне во французском департаменте Мозель). Solvay, со своей стороны, привнесла свой опыт по оптимизации экстракции металлов. В конце производственной цепочки Renault использует материалы, полученные в результате такой утилизации, для производства новых автомобилей. Цикл, созданный этими тремя компаниями, гарантирует качество материалов. «Требование качества – основа основ экономики замкнутого цикла, это обязательное условие. В нашем партнерстве с Renault и Solvay по утилизации металлов батарей и аккумуляторов ставка – репутация, имидж компании», - сказал директор Veolia Technologies and Contracting.
Неожиданная синергия
Такое сотрудничество также имеет плюсы с точки зрения снабжения сырьем. Редкие и редкоземельные металлы, необходимые для производства батарей и аккумуляторов, такие как кобальт и литий, в основном добываются за пределами Европы. «Во многих цепочках утилизации продукт одной отрасли промышленности повторно используется в другой отрасли. В данном конкретном случае одна отрасль внутри себя увеличивает и сохраняет металлоресурсы для своих нужд в Европе», - уточняет Жан-Франсуа НОГРЕТТ. По его словам, неотъемлемые требования экономики замкнутого цикла позволили его проекту получить неожиданную важную синергию. «Экономика замкнутого цикла, прежде всего, подразумевает умеренность и экономность в вопросах снабжения, утилизации и повторного использования. Но она также приводит к образованию связей, которые никогда бы не возникли в рамках линейной экономики».